Сім верст не коло

62

Дуже, дуже дратують дві категорії благоЕкшн ників громадського дворового простору. Перші — ті, хто планує і прокладає пішохідні доріжки. Другі — ті, хто ставить огорожі.

Картина маслом. Житловий мікрорайон, дорога до зупинки громадського транспорту широкою дугою огинає газон. Люди, природно, іноді поспішають, іноді несуть тяжкості, і робити великий гак навколо газону не хочуть. У результаті через газон протаптывается широка торная стежка. Негарно, неакуратно, але зручно. ЖЕК щовесни з маніакальною наполегливістю цю стежку перекопує і засіває травичкою — люди з таким же завзяттям відновлюють стежку.

Такі ж витоптані дороги можна побачити і в проміжках між дворами, і на підходах до магазини, поліклінікам, поштовим відділенням, і т. д. і т. п.

Знаю пару випадків, коли у муніципалів вистачило-таки мізків і совісті просто перепланувати пішохідні доріжки. Витоптування газонів негайно припинилася, всі задоволені, все красиво і акуратно. Чому не робити так завжди? Не знаю. Загадка. Але стихійні доріжки перекопують і перекопують, лаючись при цьому на бескультурный народ, цьому забуваючи, що повага до зручності і потреб жителів міста (селища, села) є не менш важливим елементом культури, ніж дбайливе ставлення до озеленення.

Тепер про мурах. Знову-таки, мікрорайон. Нові будинки, перші поверхи зайняті під магазини, аптеки, пошту, салони краси, кафе та інші відвідувані закладу. Спочатку через всі подвір’я можна було пройти наскрізь, в будь-якому зручному напрямку. Але потім почали огороджувати автостоянки, і тепер доводиться бігати колами навколо всього мікрорайону, пробираючись між які перегородили всі тротуари і проходи автомобілями.

І якби всі ці обгородження якось вплинули на безпеку знаходяться на цих стоянках авто, але ж ні: саме на самій охороняється з них не так давно стався підпал, закінчився вибухом двох легковиків.

Коротше, втомили. Свободу пішоходам.