Саме дрібниці глибше зачіпають всього

11

А мене задовбали місцева залізнична логістика. Точніше не сама логістика, а юзабіліті.

Я, як людина, яка намагається уникати пробок, досить часто їжджу на електричці. І останнім часом від цього стає тільки сумніше. Кілька років тому наші станції були не такими чистими і охайними, як зараз. Не було нових поїздів і нового устаткування, але все було в рази зручніше.

Тепер же ми маємо величезний вокзал, який перегороджений потворними зеленими парканами, і, щоб дістатися туди, куди треба, доводиться робити чималий коло і замість 100 метрів проходити близько 600. Саме так. Заслуга інженерів? Заслуга дизайнерів? Заслуга проектувальників? У будь-якому випадку, ці люди мало того, що свою роботу зробили вкрай неграмотно і незручно, так ще й кінцевого користувача — мене й безліч інших людей, поставили в незручне становище.

Йдемо далі. Інший вокзал. Спочатку спроектована було все чудово, видно, що люди не просто відпрацювали свою зарплату, а відпрацювали на всі 100% і з премією. Все якісно: багато виходів/входів, все зручно, якщо б не одне «але»… Тепер усі ці виходи/входи закриті, і працює тільки один вихід і один вхід. І адже десь є цей нехороша людина, який отримав непогані гроші за те, щоб створити нам незручність, і перекреслив роботу тих, хто знав, що робить, хто був справжнім інженером проектувальником, хто вмів робити зручно.

Турнікети. Зручна штука: заздалегідь купив квиток через термінал по карті, квиток роздрукувався — йдеш далі. Але вся проблема в тому, що в цій системі використовуються штрих-коди, щоб входити і виходити. Питається, чому, якщо є налагоджена система покупки через кредитну карту, можна зробити те ж саме, але для телефону? Купив, доклав екраном, пішов далі. Технологія вже готова, як айтішник можу запевнити — подібні сканери відмінно читають інформацію з дисплеїв. Маємо те, що зараз доводиться кожен раз мучитися, діставати гаманець, і засовувати картку в термінал, хоча дану процедуру можна спростити, найнявши всього невелику команду, яка займеться додатком/сайтом, і для багатомільярдної корпорації це можливо.

Загалом, панове, я дуже хочу бачити нові кадри в РЖД і щоб ви наймали нарешті хороших фахівців, які можуть і вміють, а не просто тих, хто подумає: «О, а давайте тут паркан поставимо».

Задолбали неймовірно!