Hopka Krolyk’a | Личная информация | Мой домашний компьютер | Доработка радиатора Zalman ZM-NB47J

Спасибо разработчикам матринской платы Asus A8N-E (чипсет nVidia nForce4 Ultra): чтобы собрать на её базе тихий компьютер, постоянно необходимо прибегать ко всяких ухищрениям. После установки тихих корпусных вентиляторов главным возмутителем спокойствия был печально известный кулер чипсета: хоть у меня и второй вариант матерплаты, с более тихим кулером, всё же на своих 5800 об/мин он жужжал достаточно громко и противно. Почитав FAQ ASUS A8N-E в конференции iXBT, я решил заменить его на кулер для видеокарт с медным радиатором Titan CUV2 (он мне обошёлся в 30 грн, то есть $6). Его установка подробно описана, например, тут. Новый кулер крутит всего 4500 об/мин, плюс за счёт более эффективного теплоотвода обеспечивает достойное охлаждение микросхемы чипсета: показания датчика температуры материнской платы поднялись с 34—36°C до 36—38°C. Некоторые умельцы ещё запитывают этот кулер от 5 В (вместо штатных 12 В) чтобы он медленнее вращался и создавал меньше шума.

Мой же следующий шаг был более радикальным: кулер чипсета был заменён на радиатор Zalman ZM-NB47J, который, очевидно, не шумит совсем (он обошёлся в 29 грн, то же $6). Оказалось, что охлаждение микросхемы чипсета nVidia nForce4 с радиатором было недостаточным: при длительном использовании приложений, использующих трёхмерную графику, возникали сбои программ, а иногда и сбои системы. Сбои системы во время большой нагрузки на 3D–ускоритель — типичный симптом перегрева чипсета nForce4. Датчик температуры при этом показывал 42—43°C, иногда доходил до 44°C. Для охлаждения радиатора, размер которого составляет 37×37 мм, 47 мм в высоту, было решено использовать вентилятор ø40 мм, 10 мм в высоту — такие устанавливают в карманы для жёстких дисков (HDD rack). Конечно, будучи запитанными штатными 12В, эти вентиляторчики свистят, как заправские турбины. Из двух карманов был выбран вентилятор, который тише работает от 7В (вентилятор запитан между линиями питания жёстких дисков +12 В и +5 В) — им оказался вентилятор из новенького кармана для SATA дисков. Поскольку радиатор имеет разную высоту своих «иголок», закрепить вентилятор сверху будет проблематично: было решено закрепить его сбоку, так, чтобы воздушный поток продувался вдоль радиатора. В корпусе компьютера это направление совпадает с направлением потока воздуха от корпусных вентиляторов: от передней стенки компьютера к задней. Результат предзошёл ожидания: тепмература установилась на уровне 34—36°C (максимум до 38°C под нагрузкой), при этом вентилятор чипсета совершенно не слышен. Ситуация остаётся удовлетворительной и при переключении корпусных вентиляторов на пониженное напряжение в 5В: тепмература на уровне 37—39°C, максимум до 42°C под нагрузкой, но главное: система полностью стабильна.

Пока в компьютере была установлена low-end видеокарта PowerColor X550 Bravo Edition с пассивной системой охлаждения, радиатор нормально устанавливался на своё место: строго по центру над микросхемой чипсета. После установки видеокарты HIS X800GTO IceQ II с достаточно громоздкой системой охлаждения (см. рисунок справа) потребовалась доработка радиатора. Проблема в том, что новая видеокарта имеет двойную толщину и бóльшую длину, из-за этого она упирается в радиатор чипсета. Чтобы установить радиатор вместе с видеокартой, нужно куда-то убрать два крайних ряда «игл» радиатора. Было принято решение не обламывать «иглы» радиатора, чтобы сохранить его полный объём (а, значит, и эффективность при теплообмене). Первые два ряда игл (более низкие) были отогнуты на 90°, параллельно основанию радиатора (после установки радиатора они оказались под вентилятором видеокарты):

Остальные ряды игл были отогнуты в противоположную сторону на небольшой угол (около 15-20°), эта часть радиатора оказалась как раз напротив всасывающего вентилятора видеокарты:

Радиатор пришлось установить не по центру микросъемы чипсета, а максимально далеко от слота PCI Express, на первой фотографии это плохо видно, вот увеличенный фрагмент фото, где отмечены граница подложки микросхемы чипсета (слева) и край радиатора (справа):

Остальные фотографии комментариев не требуют: