Чого ми там не бачили

45

Кого-то задовбав автослюсар, який кидається до довідника, тільки відкривши капот. А от мене задовбали самовпевнені «професіонали», а конкретно — автослюсарі, які крутять гайки і не дивляться в керівництво. Вони гнуть пальці, розповідаючи, яка убога у мене машина, який я лох, що на ній їжджу, і як марно і безглуздо лагодити це барахло, і мені іноді доводиться вмовляти, щоб просто взялися. Але ось вони взялися. Передаючи ключі, я завжди розповідаю слюсарям, де лежить книга з ремонту та обслуговування машини. Але ж ні.

Завдання — замінити впускний колектор на «Оці». В конторі сервісу пальці віялом: типу, там багато роботи, це дорого коштує. Так, по книзі — зі зняттям правої рейки. Не питання — розповідаю їм технологію швидкої заміни без зняття (міняв з одним влітку). Просто треба підрізати патрубок і викрутити датчик спідометра. Намальовану схему додаю. «Та ви що, у нас фахівці працюють».

Приходжу через чотири години. Учень слюсаря безнаЕкшн но намагається «впихнути невпихуєме», лається, що так багато роботи. Питаю: «Підрізав патрубок?» Ні, не підрізав. Підрізає при мені. Знову пхає, потім мені каже: «А тут датчик заважає». Зрозуміло, не викрутив. Фахівці… Звичайно, я їм за чотири години не заплатив, а заплатив за нормою. Я давав схему і книжку з картинками.

Ще один сервіс — знову та ж машина, знову поламали пальці про те, які в них хороші фахівці, яким тільки іномарки подавай. Взялися водяну помпу міняти. Поміняли. Поїздив — тече. Благо час було — почав помпу знімати. Так ці розумники не змогли її поставити правильно: один болт не закручувався, вони тупо посадили на герметик. Хлопці, я вам залишив книжку відкритої на тій сторінці, де було написано про заміну помпи. Чому, якщо у вас виникли проблеми, ви не подивилися на малюнок?

Заміна бензонасоса на «газелі». Знову стандартна ситуація: з особами, що виражають велику ласку, в мене беруть гроші за ремонт. Хлопчині, який його міняв, я в руки книжку дав і попередив: якщо що, тут всі схеми. Через рік на іншому сервісі мені тикають в ніс розбіжністю пазів і погнутими трубками. Фахівець робив, так.

Треба відрегулювати карбюратор. Називаю модель — карбюраторщик сахається, як чорт від ладану: мовляв, він з таким не працював. Я йому кажу: у мене і книга є конкретно з цього карбюратора, і запчастини, і претензій, якщо у нього вийде не все, у мене не буде, тому що мені треба її хоча б завести і доїхати до спеціалізованого сервісу. Відмовився: «я Буду ще щось читати!»

Я чудово розумію, що неможливо знати все на світі на всі випадки життя. Я сам постійно чогось нового вчуся і систематично беруся за речі, яких не те що жодного разу не робив, але і не бачив, як роблять. Навіть коли ти щодня крутиш гайки, неможливо пам’ятати всі нюанси кожної моделі. Але справжнього фахівця заглядання в керівництва, довідники та інструкції жодним чином не ганьбить. Навпаки, фахівець завжди з ними звіриться, перш ніж за щось хапатися руками. А ось відмовляються читати керівництва тільки полузнайки, яким дуже хочеться будувати з себе фахівців.