Hopka Krolyk’a | Защита тротуаров в цивилизованных странах

В ходе дискуссии на форуме AutoUA.net у меня возник вопрос:
почему у нас в стране не поступают, как в цивилизациях? Там вдоль дорог вкапывают вертикальные столбики где-то 10-15 см в диаметре, как раз для того, чтобы удержать выскочившую с дороги машину и не допустить поголовного выкашивания пешеходов на тротуаре? Если и ставят, то какие-то хлипкие фиговенькие декоративные заборчики, которые и машину не удержат, и ещё кучу острых металлических концов могут обнажить при разрушении ё не дай Бог кому-то попасть :-(

Вот подборка из отпускных фотографий. Естественно, фотографировал я совсем не дорожное оборудование, но поскольку такие штуки есть натурально везде – иллюстраций получилось много.

Центр города, односторонние улицы

Этот поворот обычно проходят на скорости 50-60 км/ч, повизгивая резиной – смотрите, какие следы на асфальте раскатали.
 
Купальни Сечени, подъезд для автомобилей со стороны главного входа
Пересечение широкой центральной улицы с узкой односторонней.

Металлические столбики вдоль дороги есть и там, и там.
Национальный оперный театр

Даже вдоль каретного подъезда под самый вход установлены каменные тумбы! (которым, очевидно, лет так 200)
Тупиковый непроезжий проулочек всё равно ограждён столбиками.
Центральная пешеходная улица, где движение разрешено только коммунальному спецтранспорту: столбики всё равно есть, хоть для красоты они сделаны из белого камня
Выезд с центрального моста, вид с фуникулёра

Обратите внимение: никакой художественной ковки – в случае наезда на такой заборчик и его разрушения острые кромик железа будут торчать во все стороны. Это очень травмоопасно!

Вот примеры того, как держат автомобиль наши заборчики (взято с Магнолия ТВ): раз, ...

26 декабря 2007 г.